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　　近日，交通運輸部公路局正式發布全國高速公路視頻在線率排名，集團下屬高速公路運營管理公司（以下簡稱“運營公司”）位居全國第一，標志著我省高速公路視頻監測系統建設及管理水平躋身全國前列。“十四五”以來，運營公司以“安全暢行、管理提升”為目標，堅持“統一建設、智慧創新、精細管養”的原則，不斷加大高速公路視頻系統建設及管理力度，多措并舉推動我省高速公路路網監測能力實現跨越式發展。

　　一、科學謀劃，構建遼寧高速公路的“千里眼”

　　2020年起，運營公司積極響應交通運輸部工作要求，累計投入3.4億元專項資金用于全省視頻監控系統升級項目。通過持續優化改造，全省高速公路高清攝像機總量實現跨越式增長，由4690路躍升至9563路，超額完成“每兩公里一對攝像機布設”的部署標準，高質量達成《全國公路視頻監測優化提升實施方案》中“精準定位、即時調取”的全域可視化監測目標。監控體系的成功建設，讓春運保障、重大應急事件處置和日常運營調度工作效率和效果有了顯著提升，有效保障了全省路網的高效穩定運行，同年該項目更是榮獲了中國交通運輸協會科技進步獎二等獎。為響應國家碳中和戰略目標，運營公司創新設計耐寒型太陽能供電系統。通過突破性方案革新，徹底解決高寒環境設備供電痛點，實現路域設備全域離網運行，讓高速公路供電模式從“固定節點依賴”向“動態彈性覆蓋”轉型，關鍵指標達行業領先水平。自2021年起，累計建設太陽能設備1240套，單處監控點位造價降低9萬元，累計降低建設成本1.12億元，節省電費300余萬元。

　　二、技術創新，打造遼寧高速公路的“智慧眼”

　　運營公司始終堅持開展視頻系統的智慧化探索，通過優化監測機制和多元數據融合，實現了視頻AI技術從“可用”到“好用”的轉變，基于事件ID全鏈路跟蹤、空間軌跡動態分析及算法邏輯優化，構建多事件主體相似度識別模型，解決因重復觸發導致的告警風暴問題，有效降低誤報率，提升事件處置響應速度，實現海量級數據量的精準去重，顯著釋放運管壓力。針對東北地區復雜氣候挑戰，運營公司創新開發視頻AI惡劣天氣監測系統，在團霧、風沙、燒荒等高發能見度變化路段，基于333處自有視頻資源嵌入實時分析算法，以分鐘級抽幀頻率進行動態監測，利用多光譜視頻資源，實現了能見度連續突變條件下的團霧識別與低能見度告警監測功能，基于能見度突變動態模型，系統可在能見度值≤200米時自動觸發一級告警，同步聯動沿線情報板發布預警信息，全面強化路網運行感知與主動安全防控能力。

　　三、精細運維養護，塑造遼寧高速公路視頻系統科學管理體系

　　針對遼寧高速視頻系統“點多、線長、面廣”特點所衍生的運維距離遠、成本高、響應慢等痛點，運營公司采取多維度驅動機制—制度層面發布《遼寧省高速公路視頻監控設備養護管理制度（試行）》，建立“養護標準—操作規范—考核依據”三位一體管理體系；技術層面，依托物聯網平臺，集合設備全生命周期管控、毫秒級數據采集、智能規則引擎故障監測等功能，實現故障5分鐘內感知，大幅提升維修時效；管理層面，組建精英監控系統運維團隊，帶領全省1000余名維護員開展監控系統維護工作，并通過“周通報—月排名—KPI考核”閉環激發效能。驅動視頻在線率從2021年的91%躍升至99.3%，自2022年起在線率始終排在全國前列，并多次名列第一，樹立智慧高速精益運維新范式。